不少人都想了解苏州东邦门稳健的组合式高层结构设计的话题，本文主要关于东方之门主要装饰材料这样的题进行详细的解，希望能帮到大家！
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摘要苏州东方门是一座由双塔、组合加强层、全层组成的不对称复杂高层建筑结构。重点对连接结构进行计算分析，对主体结构的受力体系和特点进行了分析，提出了控制楼板厚度、双塔沉降差、防止连续倒塌、加强加固等合理建议。单塔的刚度和强度。它考虑了施工模拟和其他因素，包括建立连接刚度之前的施工顺序。
[关键词]复杂高层建筑组合结构组合设计
组合结构是复杂高层建筑的代表形式，一般来说，组合结构分为弱连接结构和强连接结构，而强连接结构多为通过连接件将两座或多座塔楼牢固连接的结构。在已竣工的节点结构中，很少有高层建筑像两座不对称的单塔那样牢固连接，连接部分的设计和分析就显得尤为重要。本文结合作者的工程设计实践，介绍了非对称刚体组合高层建筑————苏州“东方之门”结构工程的设计经验。
1项目概况
“东大门”图1位于苏州工业园区CBD轴线东端，项目总基地面积约24万平方米，总建筑面积约45万平方米，其中地上建筑面积面积337万平方米。本项目为双塔组合建筑，由两栋高层建筑组成，分为南、北塔楼、南、北裙房等主要结构单元，塔楼总高度2811m，裙房高度高约50m，塔楼与裙房之间有间隙，设有抗震缝。南北两座塔楼分别为地上66层和60层，由于建筑高度、布局、荷载不同，两座塔楼的结构刚度和结构重量存在明显差异。双塔在顶部海拔230m处相连，合并部分为9层商品房，顶层高度约52m，顶层为总统套房，层高16.6m。
2结构设计概述
21风荷载和地震作用值
基本风压值为控制整个结构的侧向力刚度时，以50年一回归周期为标准；基本风压值为050kN/m2，控制结构强度时，为050kN/m2。以100年回归周期为标准，结合地震作用基本风压为055kN/m2，风压高变系数按地表粗糙度B类取值。抗震加固强度为6度，场地土类为级，设计地震组别为1组，场地特征周期为045秒。根据安全评价报告，采用小规模地震影响系数最大值，水平地震影响系数max最大值为0.062，50年超越概率为63，衰减比为5。普通抗震计算和大型抗震复核的抗震参数均采用《建筑抗震设计规范》GB50011-2001相应抗震参数进行设计。
22基础及地下部分
“东方之门”工程地下五层，基坑总深度超过20米。北塔和南塔之间有一个穿过地下的地铁站。地铁站与地下结构是分开的。这个项目。该塔桩基采用穿孔桩，桩底采用后注浆技术，基础采用大底板+均匀布置的群桩，桩距约30m。
23上部结构受力系统
塔楼部分结构设计采用钢筋混凝土核心筒粘结结构柱、钢柱、钢梁混合结构受力体系，结合建筑避难层，沿高度方向设置四层结构钢筋。加固层中的四个混凝土核心筒的每个角通过八个穿透核心墙的支腿桁架连接到周围的框架。加强层的带式桁架沿周边框架柱设置，结构加强层的设置有效提高了整个结构的侧向刚度。一。
塔底周边结构柱采用钢筋混凝土柱和钢管混凝土柱，三层钢筋混凝土柱采用钢筋混凝土柱。反映建筑立面层与层的变化，形成组合式双塔形式，拱形内部框架柱采用多对角柱的形式，对角柱笔直延伸至第四加强层。通过使上部更加紧凑，可以更直接有效地向下传递车体荷载，从而减小第四结构加固传递桁架的跨度（图3）。
4.1连接器部分的设计
“东门”两座塔楼相连，高度约230m，相连之上共9层，总高约52m。坚固连接器的设计和分析是该项目的重要组成部分。总体计算结果表明，的主振型主要是沿横向Y方向的平移振型。对于双塔，二次振动模式似乎是扭转的。该组件是两个塔的Y方向上的反向平移。第三振动形状是沿纵向方向的平移振动形状。考虑到连接器本身的扭转效应，必须采取措施提高连接器本身的整体刚度和承载能力，以防止双塔不协调变形。
连接器部分的结构布局采用纵向五空间桁架布置。沿扭转支撑的五个桁架提高了整体横向刚度（图6和7中的桁架2）。
连接处第4加强层上方的框架在横向Y方向设有柱间支撑，形成竖向桁架，以增加节点结构中部的横向刚度。对于接缝结构的加强层及相邻楼层，结构顶层加厚，平面上设置水平斜撑，增加楼板的水平刚度，提高接缝结构的抗扭能力，位移双塔图6
4.2个连接器部件的计算分析
综合分析时，对连接部位进行了深入的分析和研究，考虑了组合塔刚度建立后，变形、沉降、压缩等各种因素对单塔的不利影响。
4.2.1考虑楼板厚度的影响
加固楼板钢构件设计时，以安全为优先考虑，没有考虑楼板参与内力分布的情况，而是基于轴向进行比较，分析加固楼板的作用。考虑力和地板厚度变化的影响。分析结果表明，避难楼板由于与钢桁架的接缝变形，产生了较大的应力，包括拉应力。
422考虑协议对连接器的影响。
本工程南、北塔核心筒中心距约100m，两塔内侧柱间距约60m。连接件桁架部分构件在海拔230m处的内力随着沉降差的增加而增大。特别是，它随着连接桁架的上弦增加而增加。因此，控制建筑物的绝对沉降，包括地基沉降和结构竖向压缩变形，以及两塔之间的沉降差是本工程的核心。为了受到沉降的显着影响，需要采取足够的安全措施。不同沉降差的桁架杆件应力比直方图如图9所示。
在设计施工图时，考虑到超长桩施工的不确定性和对结构沉降差异的敏感性，采用后注浆技术设计灌注桩。桩底桩径1000mm，桩端支撑层13层，细粉土层，桩长约72m。工程前期试桩结果表明，单桩承载力设计值可提高至12000kN。最大计算沉降量小于100毫米，南北塔核心筒计算沉降量相差小于5毫米。
4.2.3连接器保护
一、东方之门谁题字？
这不是一匹马，而是一座建筑物。
东门俗称秋库楼，被誉为“天下第一门”。设计师是王大穗。它位于中国江苏省苏州市，总高度301。-8米。总投资达45亿元，最终于2015年8月达到上限。
二、苏州东方之门卖啥？
东门是一座301m高的摩天大楼，位于中国江苏省苏州市。该建筑是工业综合体双塔计划的核心建筑，共有88层，预计于2013年竣工。建成后将具备豪华酒店、酒店式公寓、写字楼、大型购物中心等多种功能。
有面包甜品、火锅、咖啡馆、小吃、快餐、韩餐等。
三、东方之门里面是干嘛的？
东门是一座商业城，里面有购物中心，还有杂货、服装、鞋帽等大型超市，还有乌金行分店，所以东门的顶层是做生意的地方。还有酒店开业的地方。
